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LEGO 42000 B レビュー(機構編B)


LEGO 42000 B レーストラック / Race Truck

 42000のBモデル、レーストラックの機構編です。
 組み換えのBモデル故、ちょっと大雑把な感じはありますがサスの構造をAモデルと比較してみると面白いと思います。


Bモデル:動力切替部
LEGO 42000 B 動力切替部 このモデルの動力切替は2系統です。
 車両後端から動力を入力して、左サイドのレバーで動かす場所を選びます。
 レバーの位置と動く場所の関係は...
  前:リアウィング角度変更
  後:ボンネット開閉

LEGO 42000 B 動力系統図(全体平面図)  動力の伝達経路の全体図です。
 上部構造を取っ払ってシャーシーフレームだけになっています。ちなみにエンジンのある方が前です。
 線色と出力先の関係は下の様になってます。

 青 :ウイングとボンネット開閉の動力入力
 水色:リアウイング角度変更
 緑 :ボンネット開閉
 黄 :ステアリング
 紫 :エンジン~リアタイヤ

LEGO 42000 B 動力系統図(全体縦断面図) 横から見た図です。
 大まかに言って3層構造になっています。
 エンジンから後車軸までは高低差が大きいですね。途中にユニバーサルジョイントを使って大きく軸の経路を変えています。ちょっと強引。


Bモデル:ボンネット開閉
LEGO 42000 B 動力系統図(ボンネット開閉) ボンネット開閉のための動力伝達経路です。
 切替レバーを後ろに倒すと左のような経路で動力が伝わっていきます。
 動力は途中で二手に分かれて左右にあるLA(小)を伸縮させます。

LEGO 42000 B ボンネット開  LA(小)の伸縮はリンクを介して車両最先端にあるボンネットヒンジの回転に変換されます。
 ヒンジの根元に近いところを動かしているため、少ない作動量で大きな動きを得ています。
(写真にマウスポインタを載せるとボンネット閉)


Bモデル:リアウイング動作
LEGO 42000 B 動力系統図(リアウイング-1) 切替レバーを前方に切り替えるとリアウイングの角度を変えることができます。
 車両後端にあるツマミを回すと動力伝達経路は切替スイッチで折り返してまた後方に戻るような感じになっています。
 この動力はLA(小)の伸縮に使われます。

LEGO 42000 B 動力系統図(リアウイング-2) LA(小)から先の動作です。

 1:LAが伸びる
 2:「コ」形状のリンク(緑部)が回転する
 3:LAの反対側にあるリンクが上に動く
 4:3の動きがリンクを介してウイングに伝わる

 こんな形でウイングまで力が伝わっていきます。

LEGO 42000 B 動力系統図(リアウイング前傾) リアウイングの動作を真横から見たところです。
 ちょっと回りくどい感じがしますが使えるパーツに制約があるBモデル故に、こんな風になったんでしょう(多分)。
(写真にマウスポインタを載せるとリアウイング動作)


Bモデル:ステアリング
LEGO 42000 B フロントサス構造 ステアリング機構に入る前にフロントサスの構造をみてみます。
 型式はWウィッシュボーンですね。
 専用部品を使っていたAモデルと異なり、リフトアームで構造を組んでいます。
 ショックもボディとサスアーム間に取り付けられ、一般的な車に近い構造になっています。
 操舵はタイロッドを介してタイヤの向きを変えています。

LEGO 42000 B ステアリング左 ステアリングの動作です。写真上側が車体の前になります。
 車体中央部にあったツマミを回すとエンジン下にあるラックギヤが左右に動きます。
 ラックギヤとハブはタイロッドで繋がれていて、タイヤの向きを変えています。
(写真にマウスポインタを載せるとタイヤ直進状態)


Bモデル:フロントサスペンション
LEGO 42000 B フロントサス縮 フロントサスの動作です。
 車体前方側から見た写真です。
 ショックの下端はロワアームに上端はボディに接続されていて、車体が沈む(タイヤが上がる)とロワアームとボディ間の距離が短くなるためショックが縮みます。
(写真にマウスポインタを載せるとフロントサス伸)


Bモデル:リアサスペンション
LEGO 42000 B リアサス構造 リアサスペンションの構造です。
 フロントと基本的な構成は同じですが、タイヤの向きを変える必要はないが駆動力を伝えなくてはいけないところがフロントとは違います。ということで、タイロッドが無くなり、ドライブシャフトが取りつきます。
 

LEGO 42000 B リアサス縮 リアサスの動作です。
 こちらのショックの下端はアッパーアームに取り付けられています。通常はこんな構造は無いですね。LEGOの組立の都合上のデフォルメといったところだと思います。
(写真にマウスポインタを載せるとリアサス伸)


Bモデル:エンジン
LEGO 42000 B プロペラシャフト このモデルもエンジンと後車軸が繋がれており、転がし走行をさせるとV8エンジンのピストンが動きます。
 エンジンをモーターに換装すれば、とりあえずお手軽に走らせることができます。

LEGO 42000 B V8エンジン エンジンルーム周辺。
 V8エンジンともなると存在感がありますね。


Bモデル:駆動系
LEGO 42000 B 動力系統図(駆動系) 紫線がエンジンから後車軸までの動力伝達経路です。 車体中央部にあるステアリング操作部を迂回しているのが分かります。
 緑丸部にはディファレンシャルギヤがあります。

LEGO 42000 B ディファレンシャルギヤ 真後ろからデフギヤ周辺を見てみます。
 ドライブシャフトがデフギヤとハブの間にあります。ここの接続は両端ともボールジョイント状になっていて、サスが可動してもドライブシャフトが追随できるようになっています。


 トラックなのに4輪独立のダブルウィッシュボーン、何気に豪華な作り。
 Aモデルのサスとは異なり一般車に近い感じの構成です。リアサスはまたちょっと独特ですが...
 このセットはA,Bモデルのサスの構造を作り比べるというのが一つのテーマだっただと思います。


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